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重型貨架和輕型貨架貨架是倉庫現(xiàn)代化和提高效率的重要工具，因此貨架行業(yè)也就應(yīng)運(yùn)而生了，而且市場需求分額越來越高。隨著經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展，外資企業(yè)大量涌進(jìn) 我國長江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且也帶來新的管理理念和管理技術(shù)。尤其是江蘇地區(qū)，隨著本土企業(yè)的不斷增產(chǎn)擴(kuò)容，企業(yè)的 倉庫標(biāo)準(zhǔn)化、高效化也自然而然的得到更加廣泛的運(yùn)用。
其實(shí)貨架成為一個(gè)行業(yè)可以由此追溯到上個(gè)世紀(jì)八九十年代。德國和香港企業(yè)在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線上設(shè)立倉儲設(shè)備公司，主要生產(chǎn)倉庫貨架，后 來在2008年之后相關(guān)企業(yè)已經(jīng)具有規(guī)模也需要相關(guān)的建設(shè)配套管理措施，投資方漸漸看到了貨架行業(yè)在中國的發(fā)展前景。隨著我國本地的貨架制作技術(shù)的逐漸完 善，經(jīng)過一段時(shí)間的發(fā)展蘇州重型貨架和輕型貨架逐漸走向成熟階段，更多的外資企業(yè)選擇了采購本地貨架。在蘇州重型貨架和輕型貨架這個(gè)表現(xiàn)面的背后，是成本 的競爭。降低成本，不斷降低成本是企業(yè)每日的必修課。貨架上的競爭甚至已蔓延到后臺倉庫這個(gè)隱形貨架上。物流經(jīng)理們還是會被質(zhì)問這樣的問題：為什么我們的 庫存量比競爭對手高？為什么我們貨架上的產(chǎn)品新鮮度比別人差？無錫重型貨架廠家給我們一個(gè)數(shù)據(jù)：去年中國零售行業(yè)銷售報(bào)告顯示，貨架上的撤貨率達(dá)10％。 撤貨使產(chǎn)品喪失了銷售機(jī)會，由此推之，整個(gè)產(chǎn)業(yè)損失了10%的銷售額。要保證及時(shí)供給，滿足新鮮度的要求，庫存肯定較高，成本更難下來。如何既滿足顧客需 求，又持續(xù)降低成本，要在相悖的要求中找到平衡，企業(yè)已經(jīng)意識到必須提高整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。
昆山泰寧倉儲物流設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事倉儲貨架、不銹鋼工作臺、閣樓貨架、鋼平臺、倉庫貨架、物料架、工作臺的專業(yè)廠家，是一家頗具規(guī)模設(shè)備先進(jìn)的生產(chǎn)型企業(yè)。品種較齊全。擁有沖壓、折彎、焊接、車床、銑床、磨床等生產(chǎn)設(shè)備。產(chǎn)品均可按照客戶的要求設(shè)計(jì)定做。
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